Jeep Grand Cherokee SRT-8

 

L’indien a du charisme et s’annonce comme un opposant très sérieux aux Mercedes ML et BMW X5. Toutefois, les ambitions de Jeep à son égard ne s’arrêtent pas là et le Porsche Cayenne est aussi désigné comme opposant. Pour pouvoir l’atteindre en matière de performances pures, le constructeur a lancé le feu vert pour développer une version SRT-8. Derrière ce sigle, se cache le département sport de Chrysler-Jeep. Musclé en version de base, le Grand Cherokee évolue considérablement en matière visuelle. Boucliers, bas de caisse, jantes…tout est changé pour le meilleur. A l’arrière, une double sortie d’échappement inox ne laisse échapper aucun doute quant à la motorisation.

Le célèbre V8 Hemi passe à 6,1 litres de cylindrée, voit sa culasse et les systèmes d'admission et d'échappement redessinés. Enfin, le régime moteur a été augmenté. Au final, 415 ch, soit une puissance située entre le Cayenne S (340 ch) et le Cayenne Turbo (450 ch). Mais le Grand Cherokee possède l’avantage d’un poids réduit, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 5 s. On attend ça avec impatience !

J.M