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Le constructeur coréen a présenté à Francfort son dernier concept car qui ambitionne d'être à la fois un MPV et un SUV.
De plus en plus de constructeurs présentent des concept car qui n’en sont pas vraiment. Explications : il s’agit de montrer à la presse un véhicule non aboutit, présenté comme un concept car, ce qui permet de procéder à quelques modifications plus ou moins importantes avant la production tout en testant les réactions de la presse et du public. C’est ce qui semble être le cas avec ce monospace dont le "S" signifie "sportif, spacieux et smart", selon Kia. La ligne affinée lui donne une allure agréable à la vue. Les ingénieurs de Kia semblent s’être inspirés de l’Opel Zafira 2 en reprenant notamment le concept du toit en verre en deux parties qui assure une belle luminosité aux passagers. Ces derniers seront au nombre de sept à pouvoir prendre place sur les trois rangées de sièges. Les dimensions du Multi-S, 4,55 m de longueur, 1,85 m de largeur, 1,65 m de hauteur et 2,70 m d’empattement, sont à priori de nature à permettre une bonne modularité de l’habitacle. Le Multi-S devrait intégrer l’ESP, la direction assistée par moteur électrique, un système de contrôle de pression des pneumatiques, le système de phares directionnels adaptatifs ou encore des rideaux gonflables et des appuis-tête actifs. Côté motorisation, un V6 essence de 2.7l, doté d’une boîte de vitesses automatique à 5 rapports, ainsi qu’un 2.0l turbo diesel, associé à une boîte manuelle ou automatique, viendraient équiper le Multi-S. Avec ce modèle, Kia se positionne clairement sur le terrain de l’Opel Zafira, du Renault Scenic, du VW Touran ou du Citroën Picasso.
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