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Essai Kia Cee'd 1.6 CRDi 128 ch Premium

Essai Kia Cee'd 1.6 CRDi 128 ch Premium : le vent du changement

Le 16/05/2012 par Bertrand Debeuret
A la fameuse garantie 7 ans qui a assuré sa notoriété, la nouvelle Cee’d ajoute aujourd’hui un vrai capital séduction.
Credit Photo - Autodéclics/BD
Comme sa cousine Hyundai i30, la Kia Cee'd change tout après seulement 5 ans de carrière. Style affirmé, prestations soignées et prix toujours compétitifs : la coréenne conserve son tempérament sage mais se fait plus désirable.
 
Son nom. C'est tout ce qui reste de l'ancienne génération. Auréolée de 430 000 ventes depuis 2007 dont 25 000 environ en France, la Kia Cee'd, a fait table rase du passé pour mieux se frotter à la fine fleur des compactes européennes. Parmi ses résolutions, la plus visible est évidemment ce nouveau coup de crayon empli de caractère, renvoyant son ainée à une époque révolue. Les Rio, Sorento et Optima l’ont annoncé avant elle : on ne choisit plus seulement une Kia pour son prix mais désormais aussi pour sa personnalité.

Et de personnalité, cette seconde génération de Cee’d n’en manque pas. Bouclier sculpté, regard acéré, ceinture de caisse plongeante et calandre pentagonale au fameux resserrement central : cette coréenne combine élégance et dynamisme, et soigne ses détails. Kia l’a bien compris, le marché européen ne tolère pas l’à peu près et réclame des autos faites sur mesures. C’est pourquoi la Cee’d a été dessinée par l’équipe de Peter Schreyer à Francfort, développée à Rüsselsheim et sera produite à Žilina en Slovaquie, comme sa devancière.
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