Mazda Kaan

 

La Californie est une pépinière d’idées créatives et de jeunes talents du design automobile. Volkswagen, BMW, Honda ou encore Toyota y ont ouvert des bureaux de style, où les modèles et concepts les plus inventifs prennent vie. Dès lors, pas étonnant que cette région du globe soit le théâtre d’un concours virtuel totalement azimuté, organisé en marge du salon de Los Angeles.

Le Design Challenge a, pour sa 5ème édition, proposé au constructeurs un défi pour le moins rafraichissant en ces temps de marasme économique : imaginer la sportive de 2025. A ce petit jeu, c’est Mazda - l’un des 4 constructeurs japonais engagés sur les 9 participants dont un seul était américain - qui l’a emporté à l’applaudimètre. Son œuvre : la Kaan ! Un bolide à 3 roues creuses (dont une roue arrière double) à l’allure d’ovni et affuté tel un katana.

Outre sa carrosserie très léchée portant la griffe du constructeur (on retrouve sur les flancs les surfaces creusées des derniers concept-cars Mazda), cette Formule1 du futur se distingue par sa motorisation électrique alimentée d’une façon très innovante… Elle se chausse en effet de pneumatiques spéciaux capables de "capter" l’énergie circulant dans le revêtement des circuits et autoroutes de demain. Dans l’imagination de Mazda, ces derniers seront ainsi revêtus d’un polymère à champ életroconducteur, apportant leur énergie aux autos "zéro émission" circulant dessus.

Autre atout de la Kaan : sa forme particulière favorise l’évolution en formation de plusieurs modèles (une trentaine préconise Mazda !), à la façon de coureurs cyclistes se partageant la résistance à l’air. Une tactique permettant à l’engin d’atteindre les 400 km/h, sans émettre le moindre gramme de CO2…