La Mazda6 restylée

 

Seul un œil aiguisé percevra les discrètes retouches apportées à la berline Mazda6. Sa face avant adopte un nouveau bouclier intégrant de grandes ouïes latérales, façon CX-7 ou nouveau Mazda5, sa calandre se pare de chromes tandis qu'un nouvel éclairage dynamique apparaît. La poupe reprend le même dessin, à l'exception de feux transparents légèrement plus travaillés. Enfin, la Mazda6 accueille des répétiteurs de clignotants.

Le traitement réservé à l'habitacle se révèle encore plus subtile. Mazda annonce seulement la présence de nouveaux matériaux, l'arrivée d'une finition Piano Black sur la console centrale et, côté équipement, de l'assistant au démarrage en côte.

Sous le capot, toutes les mécaniques existantes, diesel et essence, sont reconduites mais retravaillées pour abaisser leur consommation et émissions de CO2. On note également l'arrivée d'un nouveau 2 litres DISI à injection directe développant 155 ch, accouplé à une boîte automatique à 5 rapports.

Mazda précise que les les trains roulants ont aussi été revus, sans donner plus de détails.
La "nouvelle" Mazda6 sera commercialisée au printemps prochain.