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Le gros SUV Mercedes, qui doit affronter une concurrence toujours plus typée, évolue doucement vers davantage de dynamisme. Et soigne bien évidemment son appétit.
Pionnier de la catégorie des SUV luxueux sur le sol européen, le massif plantigrade de Stuttgart fait sa mue, et arbore une physionomie plus acérée. D’emblée, cette troisième génération, bâtie sur un empattement inchangé, s’illustre par des proportions plus dynamiques. Si les cotes de longueur et de largeur progressent respectivement de 24 et 16 mm, le pavillon s’abaisse ainsi de quelques 19 mm.
Si le faciès apparaît plus sportif, avec un regard aiguisé et une calandre plus anguleuse, la poupe a concentré les efforts des designers. Moins massive, plus sportive avec ses feux horizontaux, elle apporte un dynamisme inaccoutumé au solide baroudeur souabe. L’influence du petit frère GLK au style martial est bien présente, même si ce plus classique ML interprète cette participation de manière plus fluide.
Si le faciès apparaît plus sportif, avec un regard aiguisé et une calandre plus anguleuse, la poupe a concentré les efforts des designers. Moins massive, plus sportive avec ses feux horizontaux, elle apporte un dynamisme inaccoutumé au solide baroudeur souabe. L’influence du petit frère GLK au style martial est bien présente, même si ce plus classique ML interprète cette participation de manière plus fluide.
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