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Mercedes Classe B E-Cell Plus
Mercedes Classe B E-Cell Plus: Pile éclectique !
Le 13/09/2011 par Vincent Gonin
Mercedes multiplie les propositions techniques alternatives au bloc thermique...
Credit Photo - Autodeclics / BD
Soucieux de pousser ses investigations dans des directions différentes, l'Etoile de Stuttgart dévoile un concept de Classe B baptisé E-Cell gratifiée d'un prolongateur d'autonomie...
Le géant Mercedes, qui dévoile au Salon son démonstrateur F125 équipé d'une pile à combustible, évite toute impasse dans le domaine des énergies nouvelles. Disponible avec un classique moteur thermique, la nouvelle Classe B pourra également être dotée d'accumulateurs lithium-ion, dans une variante dont la commercialisation est annoncée pour 2014.
Outre ses batteries et son bloc électrique de 70 kW (95 chevaux), apte à délivrer jusqu'à 100 kW en pic (136 chevaux), la souabe reçoit un prolongateur d'autonomie, à la manière d'une Chevrolet Volt. Ce bloc thermique 1.0 turbo essence de 68 chevaux, utilisé comme générateur, se distingue par sa compacité. Fort de trois-cylindres, il justifie l'appellation "E-Cell Plus" de la teutonne, dont il étend le rayon d'action à 600 km.
Outre ses batteries et son bloc électrique de 70 kW (95 chevaux), apte à délivrer jusqu'à 100 kW en pic (136 chevaux), la souabe reçoit un prolongateur d'autonomie, à la manière d'une Chevrolet Volt. Ce bloc thermique 1.0 turbo essence de 68 chevaux, utilisé comme générateur, se distingue par sa compacité. Fort de trois-cylindres, il justifie l'appellation "E-Cell Plus" de la teutonne, dont il étend le rayon d'action à 600 km.
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