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Mercedes Fascination Concept
En direct du Mondial : Mercedes Fascination Concept
Le 15/10/2008 par Bertrand Debeuret
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Au salon de Francfort 2003, Peugeot dévoilait le visage de sa future 407 via le break de chasse Elixir.
Mercedes a choisi la même voie pour présenter à Paris un sérieux avant-goût de la prochaine génération de Classe E.
Le concept FASCINATION réinterprète ainsi l’élégante formule break 3 portes, sur ce modèle avant-gardiste. On apprend grâce à lui que la future Classe E échangera ses doubles optiques circulaires pour des modèles plus anguleux, et sa calandre classique surmontée d’une étoile pour une version plus musclée, inspirée de la récente SL restylée. Les ailes arrière sculptées, l’absence de montants latéraux et le pavillon incliné vers l’arrière confèrent à ce prototype de salon prestance et dynamisme.
Notons que ce concept étrenne un nouveau bloc 2.2 BlueTEC diesel de 204 ch. Cet inédit 4 cylindres rejette seulement 138 g/km de CO2 sur ce modèle, qui se contente d’une moyenne de 5,2 l/100 km.
Le concept FASCINATION réinterprète ainsi l’élégante formule break 3 portes, sur ce modèle avant-gardiste. On apprend grâce à lui que la future Classe E échangera ses doubles optiques circulaires pour des modèles plus anguleux, et sa calandre classique surmontée d’une étoile pour une version plus musclée, inspirée de la récente SL restylée. Les ailes arrière sculptées, l’absence de montants latéraux et le pavillon incliné vers l’arrière confèrent à ce prototype de salon prestance et dynamisme.
Notons que ce concept étrenne un nouveau bloc 2.2 BlueTEC diesel de 204 ch. Cet inédit 4 cylindres rejette seulement 138 g/km de CO2 sur ce modèle, qui se contente d’une moyenne de 5,2 l/100 km.
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