
Excès de
vitesse
vitesse
Cote auto
Diaporamas
Salon de
Genève
Genève
Rechercher
Mercedes F800 Style
Mercedes F800 Style en vidéo : Sculpturale
Le 10/03/2010 par Vincent Gonin
|
|
La marque à l'Etoile lève le voile à Genève sur un coupé 4 portes aux lignes très travaillées, préfigurant la remplaçante du coupé CLS. Technologie d’avant-garde et esthétique soignée sont au programme de cette étude sophistiquée.
Avec ses lignes fuselées, sa poupe tombante, ses vitrages sans cadre et son allure très typée, la première génération de CLS avait relancé la mode des coupés "berlinisants". Le concept F800 Style, encore plus sculptural, entend bien capitaliser sur le succès de la première génération. La ceinture de caisse haute, les vitrages réduits, le pavillon arqué et la ligne de toit fuyante répondent à l’appel, tandis que la robe apparait très travaillée, presque tourmentée.
Le long capot prend ainsi du relief, tandis que la calandre chromée, encadrée de projecteurs perçants, renonce à sa rigidité légendaire pour mimer la bouche pentagonale du coupé SLS. La poupe parait un peu plus conventionnelle, même si le traitement très organique de la robe tranche avec les volumes structurés actuellement en vogue chez le constructeur. Une tendance qui devrait s’étendre rapidement à la série : véritable manifeste esthétique, ce concept iconoclaste égrènerait ainsi quelques sérieux indices sur les orientations stylistiques de la future Classe C annoncée pour 2014.
Le long capot prend ainsi du relief, tandis que la calandre chromée, encadrée de projecteurs perçants, renonce à sa rigidité légendaire pour mimer la bouche pentagonale du coupé SLS. La poupe parait un peu plus conventionnelle, même si le traitement très organique de la robe tranche avec les volumes structurés actuellement en vogue chez le constructeur. Une tendance qui devrait s’étendre rapidement à la série : véritable manifeste esthétique, ce concept iconoclaste égrènerait ainsi quelques sérieux indices sur les orientations stylistiques de la future Classe C annoncée pour 2014.
Notre sélection d'articles
A lire aussi
- 30-04-2010Guide d'achat : le luxe au goût du jour
- 13-04-2010WRC: Retour sur le rallye de Turquie 2008
- 19-02-2010Essai Subaru Outback 2.0D Club : au plus haut de sa forme
- 28-01-2010Rachat de SAAB : l'audacieux pari de Spyker
- 07-09-2009Skoda Fabia : citadine économique
- 26-06-2009Essai Renault Mégane Estate 2.0 dCi 160 : Chargez !
- 17-06-2009Lancia Delta Twinturbo Multijet 190 ch : la Delta lâche les chevaux
- 02-01-2009Essai Toyota Avensis SW : doux progrès
- 26-11-2008Essai Mazda6 2.2 MZR-CD 185 ch : upsizing vertueux
- 21-01-2008Mercedes CLS restylée : la pionnière se rebiffe
- 21-12-2007Mercedes SLK restylé : la F1 à plein nez
- 05-12-2007Essai Ssangyong Rodius : maxi place, mini prix !
- 04-05-2007Mercedes McLaren SLR Roadster : sans toit ni loi
- 18-04-2007Jeep Cherokee et Grand Cherokee 2008 : refonte discrète
- 01-12-2006Hummer O2 : un 4x4 qui ne manque pas d'air
- 03-05-2006Mercedes CLS : refonte en profondeur des motorisations du coupé 4 portes
- 24-04-2006Mercedes Classe E restylée : pleine de bonnes attentions
- 11-03-2005FAB Design : Mercedes à l’honneur
- 21-02-2003Porsche Carrera GT : le fauve est lâché
- 15-03-2002Show me the money
- 23-07-2001Progression mondiale pour Citroën
Notez Cet Article
6 votes.
Cliquez sur une etoile pour voter













