Mercedes Classe C: envie de faire un break

 

Avec plus de 250.000 exemplaires vendus sur le continent européen depuis 1996, la précédente version break de la Classe C avait rencontré un large succès. Mercedes, pare pour l'occasion, son nouveau break Classe C de ses plus beaux atours, histoire d'en faire la digne héritière de son aïeul.

L'avant s'inspire trait pour trait de l'esthétique de la berline, avec l'adoption des phares cacahuètes et du capot légèrement bombé. L'arrière affiche quant à lui un aspect plutôt élancé. La capacité de chargement maximale du coffre est de 1380 litres. Cela n'est pas le record de la catégorie, mais là n'est pas sa vocation.

La gamme des moteurs se décline sous sept motorisations différentes, 4 essences et 3 diesels. On retiendra surtout la présence dans la gamme essence du V6 3.2 l de 218 ch et du 2.7 l CDI pour le diesel.

Du côté de l'équipement de série, la voiture est richement dotée, avec la présence d'un volant multifonctions, de vitres avants et arrières électriques, d'un régulateur de vitesse et de pas moins de huit airbags. La sécurité passive n'en pas en reste, la marque à l'étoile propose en effet de série, sous les trois niveaux de finitions, l'ABS + ESP et le BAS (système de freinage d'urgence assisté).

Les amateurs du genre apprécieront, même si sa commercialisation n'est prévue que pour mars 2001. Les tarifs ne sont pas encore communiqués à ce jour.