Avec ses 170 mm de long en plus du modèle classique, la berline compact apporte indéniablement la plus grande modularité et habitabilité du segment.

Ces sièges arrières modulables permettent de privilégier indifféremment les passagers qui gagnent 60 mm ou le coffre qui lui atteint les 470 litres.

A cela Mercedes ajoute un tableau de bord plus harmonieux usant des matériaux de la Class S et d’inserts décoratifs adaptable aux différentes finitions.

Vue de l’extérieure, on découvre une nouvelle partie avant grâce au restylage du pare-choc.

Dès le printemps 2001, la berline devient aussi plus performante en se dotant de deux moteurs turbodiesel à injection directe Common Rail 25% plus puissant qu’auparavant.

Enfin la marque étoilée mise sur la technique en équipant sa protégée d’airbags de tête, introduits sur la Class S, d’une régulation de comportement ESP associée à un freinage d’urgence assisté hydraulique et d’un nouveau climatiseur avec capteur hygrométrique en option.

Essai à suivre…