Mercedes CLS Shooting Break Concept

 

Nouvel eldorado, l’Empire du milieu attise les appétits des constructeurs occidentaux en mal d’expansion. Le Salon de Pékin profite logiquement de cet engouement pour s’afficher comme un rendez-vous incontournable. Alors que les Chevrons s’essayent à la limousine de luxe, l’Etoile esquisse quant à elle sa vision d’un coupé de chasse à 5 portes, qui devrait rejoindre à terme la gamme de la seconde génération de CLS.

Présentée officiellement dans une semaine, cette variante familiale mêle les inspirations du dernier concept F800 Style et certaines proportions héritées de l’étude Fascination. Le mufle du concept F800 évolue en prenant davantage en considération les impératifs industriels. Désormais intégrée au bouclier, la calandre perd en audace, tout en conservant ses allusions au coupé SLS. Les projecteurs adaptatifs, constitués de 71 diodes chacun (!), apparaissent comme une riposte aux dernières lubies d’Ingolstadt.

Destiné à croiser le fer avec ses compatriotes, la torturée BMW Série 5 GT et la future Audi A7, le coupé de chasse germanique ne manque pas de prestance. Particulièrement dynamique dans son profil, avec son pavillon fuyant, ses flancs soulignés de profonds coups de gouges et ses ailes postérieures galbées, il s’avère également plutôt accueillant. Traité avec soin, dans un style chaleureux mais plus conventionnel que celui de l’actuel CLS, l’habitacle manifestement proche de la série marie harmonieusement cuir marron ou beige avec de nombreux inserts en aluminium.

Animée par le nouveau bloc V6 essence 3.5L à injection directe de 306 chevaux auquel elle sert d’écrin, la belle souabe ne perd pas pour autant le sens des réalités. Annoncé comme particulièrement sobre et donc à même de faire hésiter les accrocs au diesel, ce moteur couplé à un système de micro-hybridation Stop & Start s’annonce prometteur. Les plus exigeants pourront néanmoins opter pour la puissance généreuse des V8 4.6 L de 435 chevaux et V8 AMG de 563 chevaux qui rejoindront la gamme à terme…