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Mitsubishi L200
Mitsubishi L200 : dur et tendre à la fois
Le 19/03/2010 par Laurent Meillaud
Produit en Thaïlande et populaire en Europe - marché représentant un tiers de ses immatriculations -, le pick-up L200 s’offre un lifting après 4 ans de carrière. Il change de look et accueille de nouveaux équipements dont une boîte automatique.
Présenté en début d’année au salon de Bruxelles, le nouveau L200 joue dans la cour des vrais 4X4 avec la capacité de chargement en plus. C’est un pick-up pour gros bras, dont la face avant abandonne le côté sportif du dimanche pour adopter un positionnement plus baroudeur. Le L200 se distingue par un pare-chocs supérieur de même couleur que la carrosserie, surmonté par des phares affinés et une calandre en finition chromée. Il fait ainsi plus massif. Le côté rustique est accentué par une nouvelle teinte « Granite Brown » jouant sur la ruralité, ainsi que par de nouvelles jantes en alliage de 16 et 17 pouces pour les versions haut de gamme. Les versions Single Cab à vocation utilitaire bénéficient également d’une nouvelle physionomie à l’avant, dominée par une calandre et un pare-chocs en finition noire.
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