Nissan 370 Z GT Edition

 

La GT Edition assume son héritage et se réfère directement aux années 70 avec des bandes décoratives spécifiques. Côté look, elle en jette également avec ses trois teintes de carrosserie (noir métallisé, blanc lunaire et Black Rose, cette dernière étant un coloris exclusif à la GT Edition) et des jantes de 19 pouces en alu forgé, dont la finition dans les tons anthracite contraste fortement avec le reste de l'auto.

Disponible uniquement sur le coupé, cette version GT Edition reprend également les évolutions apparues sur la version 2011 de la 370 Z au niveau de la suspension, avec des réglages adaptés à l'Europe. La principale modification consiste dans le tarage des amortisseurs, avec un compromis idéal entre le confort et la tenue de route.

En matière d'équipement, on note l'arrivée en série d'un système de surveillance de la pression des pneumatiques. L'option boîte automatique à 7 rapports comporte désormais un mode « snow » qui, une fois activé, enclenche la 2de vitesse et pilote le régime moteur pour éviter le patinage des roues sur chaussée enneigée ou verglacée. Par ailleurs, l'isolation acoustique sous la voiture a été revue pour réduire les bruits de roulement.

Proposée à partir de 44 010 euros en boîte manuelle, la 370 Z GT Edition comprend également le système de navigation Nissan Connect Premium et la caméra de recul et de nombreux autres équipements.