Soucieux de ne pas placer tous ses oeufs dans le même panier, le constructeur japonais, encore tributaire du marché des tout-terrain dont la demande fluctue au gré des turbulences énergétiques, entend bien consolider sa position sur la plupart des autres segments.

BR>Le concept Nuvu (à prononcer « New View » pour « nouvelle perspective »), qui sera dévoilé en première mondiale à la Porte de Versailles, s’inscrira dans la mouvance très en vogue des micro-citadines d’environ 3m à faible empreinte énergétique. Si le secret des lignes de cette future petite Nissan électrique demeure pour l’heure jalousement conservé, les proportions nécessairement râblées de cette puce à 3 places ne devraient pas différer radicalement de celles des Toyota i-Q et Fiat Topolino. A l’instar du concept Fiat Phylla, la petite nipponne jouera la carte de l’énergie renouvelable, comme en attestent ses panneaux solaires sur le pavillon.

En attendant, l’entrée de gamme Nissan passera par la petite citadine Pixo, commercialisée au printemps prochain. Moins sophistiquée et écolo que la Nuvu, celle-ci, fabriquée en Inde aux côtés de son clone Suzuki Alto, s’annonce délibérément utile et économique. L’appétit mesuré de son petit bloc 1.0L à 3 cylindres devrait toutefois lui garantir de bonnes performances environnementales. Juste au dessus dans la gamme, le minispace Note, bientôt équipé du sobre 1.5L dCi d’origine Renault, bénéficiera d’un premier restylage destiné à raviver quelque peu sa personnalité discrète.

Aux antipodes de cette parcimonie affichée, le japonais, fameux pour sa bestiale GT-R, exposera la nouvelle mouture de son énorme SUV Murano dont les galbes généreux ont déjà été présentés à Genève au printemps dernier. Et le constructeur, dont l’offre est décidément des plus éclectiques, s’apprête même à lancer un successeur du best-seller 350Z sous la forme d’un agressif coupé 370Z dont Los Angeles aura vraisemblablement la primeur.

Le visiteur européen pourra se consoler en découvrant la version longue, équipée de 2 places supplémentaires, du compact Qashqai, qui connait un beau succès européen en raison de son positionnement mi-berline mi-SUV.