Nissan C-Note

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Indéniablement, le dessin de cette C-Note, qui je vous le rappelle est toujours à l’état de concept, puise son inspiration chez nos chères voitures françaises. Mais elle ne fait pas que s’inspirer, tant la calandre et le montant arrière font penser à une Renault Mégane. Logique me direz vous, car Renault et Nissan travaillent en étroite collaboration. Mais comment expliquer l’arrière de Peugeot 307 ? Une chose est sûre, cette voiture trouverait parfaitement sa place sur notre marché national. Les dimensions de la C-Note révèlent une voiture assez compacte (4,24 m), mais sensiblement plus haute que la moyenne (1,55 m). A ce rythme, les berlines atteindront bientôt la hauteur des monospaces.

Contrairement aux voitures de la catégorie proposant des intérieurs très « plastique », la Nissan est garnie de cuir et de boiseries véritables. Au centre du tableau de bord, on retrouve un système multimédia doté d’un écran Lcd à haute résolution. Il a pour particularité, de piloter la quasi totalité des équipements présents sur cette C-Note, à l’image du GPS, du système audio, la climatisation, les informations relatives au fonctionnement de l’auto…Les trains roulants sont dérivés de la petite Micra, mais avec un empattement allongé à 2,60 m. Malheureusement, on trouve des freins à tambours à l’arrière, ce qui est un peu dépassé de nos jours. Les motorisations devraient puiser abondamment dans la banque d’organe de Renault, en particulier pour les diesel. La date d’une éventuelle commercialisation n’a pas encore été annoncée.