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Remplaçant la 350Z, le coupé 370Z effectue au salon de Genève sa première apparition sur le sol européen.
Si la nouvelle 370Z perd en gabarit par rapport à la très appréciée 350Z (moins sept centimètres en longueur et moins dix centimètres à l'empattement), elle gagne en revanche en puissance moteur avec son 6 cylindres en V porté à 331 ch. Plus compacte, plus légère de 32 kg et plus puissante, elle promet donc des sensations et une agilité en très nets progrès ! De quoi défier avec plus de conviction les Porsche Cayman S et autre Audi TT RS... Par rapport aux lignes simples et élégantes du modèle sortant, le style plus trapu et complexe de la nouvelle "Z" lui permet de gagner en personnalité et en agressivité.
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