Nissan Murano CrossCabriolet

 

Il y a 3 ans au salon de Los Angeles, Audi osait le premier le croisement d'un SUV et d'une découvrable avec le concept Cross Cabriolet, qui annonçait un Q5 des plus classiques. Cette année, Nissan va plus loin en mettant l'idée en pratique !
En effet derrière les airs d'étude frivole de salon du Murano CrossCabriolet se cache un authentique modèle de série, qui arrivera dans les concessions ''du monde entier'' dixit Nissan (donc sans doute européennes aussi) dès les premiers mois de l'année prochaine.

A la vue de sa caisse dépourvue d'arceau fixe et de pilier central, on mesure le défi technique que cette curiosité a dû imposer à ses concepteurs, soucieux de préserver un semblant de rigidité à sa structure. Ils ont naturellement commencé par ôter 2 portières au Murano, rehaussant ainsi l'allure sportive du SUV nippon dont toute la partie arrière est inédite. Celle-ci présente des feux inspirés de la 370 Z et des montants tronqués entre lesquels 2 arceaux extractibles prennent place. Ils s'ajoutent aux ailes généreusement rebondies et au faciès d'ovni du CrossCabriolet pour en faire un modèle sans égal sur le marché.

Sans rentrer dans les détails de la conception ou de la rapidité d'exécution de sa capote à mécanisme hydraulique, Nissan annonce simplement que celle-ci préserve, une fois repliée, un volume de coffre suffisant pour accueillir 2 sacs de Golf. La place à bord de cette imposante découvrable est quant à elle suffisante pour 4 adultes selon Nissan.

Le V6 3.5 de 265 ch et 336 Nm de couple du Murano est pour sa part reconduit, accouplé à une transmission automatique à variation continue CVT.

Le Murano CrossCabriolet parviendra t-il à s'imposer où rejoindra t-il la liste des bizarreries couronnées d'un flop commercial ? L'avenir nous le dira...