Mini Cooper S John Cooper Works Kit

 

De sérieuses retouches
2 000 exemplaires seulement de cette mini très spéciale sont prévus et combleront les amateurs d’exclusivité et de sensations fortes. Sa robe reçoit de copieuses retouches : les boucliers avant et arrière sont rectifiés tout comme les bas de caisse, et un aileron spécial apparaît à l’arrière. Les roues passent quant à elles aux 18 pouces et la sonorité est aussi retouchée afin d’offrir une musicalité plus sportive. La bombinette a droit également à un régime pour la rendre plus fine sur les pistes. Ce sont les places arrières qui en font les frais puisqu’elles sont purement et simplement supprimées, tout comme la climatisation, aidant à lui faire perdre 40 kg. Mais cette dernière reste disponible en option… gratuite !
Une Mini sauce Chili
Le conducteur et son unique passager ont droit, eux, à des sièges Recaro et aux joies procurées par le 1,6 qui passe à 218 ch (contre 200 avant modification) et 245 Nm de couple. Le freinage a lui aussi été revu et s’équipe de disques hautes performances conçus chez John Cooper Works et d’étriers rouges à l’avant. Les petits rétros rouges « Chili » apportent une touche de piment supplémentaire au milieu du gris-bleu métallisé de la carrosserie et de la teinte chrome « Silver » du toit. Présentée en première à Misano en Italie les 28 et 29 octobre derniers lors du « Mini United », un important regroupement de passionnés de Mini du monde entier, cette série spéciale de la Cooper S sera disponible en concessions en juillet prochain. En Allemagne, elle sera vendue environ 30 000 euros.