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Renault renouvelle sa gamme d’utilitaire
Renault profite d'une mise à jour aux normes européennes Euro 4 pour offrir à ses utilitaires Master et Trafic de nouvelles motorisations ainsi qu'un léger restylage.
Côté esthétique, les deux véhicules se voient dotés d’une nouvelle calandre se rapprochant davantage des véhicules particuliers de la marque et d’un nouveau dessin des feux qui intègrent à présent les clignotants. Sous le capot, le Trafic et le Master recevront un nouveau un bloc 2.0 dCi issu de la collaboration Renault – Nissan, développant 90 ou 115 chevaux. Par ailleurs, le moteur 2.5 dCi passera de 135 à 150 chevaux sur le Trafic et remplacera le 3.0 dCi sur le Master. Une nouvelle boite de vitesses arrive pour supporter le couple revu à la hausse de ce bloc, qui passe de 320 à 350 Nm. Notons également la généralisation de la boite 6 rapports, disponible à présent pour tous les modèles de plus de 100 chevaux de la version robotisée Quickshif.
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