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La petite puce indienne, présentée à Bombay sous sa forme définitive dans 15 jours, entend bien déferler sur le marché européen.
Dans le contexte économique actuel, l'automobile semble arriver à un tournant de son histoire. La demande est en plein bouleversement, et s'oriente désormais vers des modèles simples et économiques. On trouve en Inde un spécialiste du genre. L'Indien Tata a ainsi beaucoup fait parler de lui avec sa microscopique Nano, dont il dévoile cette année au salon de Genève la version Européenne. La Tata Nano Europa, homologuée pour nos routes, sera affichée presque trois fois plus cher que la déclinaison indienne, soit 5 000 euros environ.
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