Une auto folle sème la panique à Sochaux

 

Comme nous le soulignions l’an dernier dans notre dossier "Quand l'électronique s'empare des commandes" (voir lien ci-dessous), l’automobile est de plus en plus tributaire de l’électronique. Grâce aux avancées rapides du secteur, les voitures freinent désormais de manière autonome (Pre-Safe de Mercedes), rectifient leurs trajectoires (Lane Assist de Honda) et se garent toutes seules (VW Park Assist). L'Union européenne, qui subventionne le projet Sartre (Safe Road Trains for the Environment), envisage même à moyen terme la circulation autonome de véhicules en convoi sur voies rapides.
Peugeot, qui s'active à rattraper son retard en la matière, vient de faire les frais de cette volonté de subordonner la conduite à une panoplie de calculateurs.

Le système Drive-Self, développé dans le plus grand secret par les ingénieurs du site de Sochaux, s’inscrit dans cette stratégie d’intégration de systèmes de décision dans les entrailles du véhicule. Mais en dépit de sa sophistication, le système a connu quelques déboires qui ont causé l’émoi dans les rues de Sochaux et Montbéliard la nuit dernière. Un prototype de 3008, équipé de l'attirail électronique en question, a ainsi échappé au contrôle de l’ingénieur d’essai, qui procédait à des essais nocturnes sur piste au sein du Centre Technique de Belchamp.

Enfermé dans l’habitacle, l’homme de 47 ans, domicilié à Flotticourt-les-Bourbes, a assisté impuissant aux trajectoires désordonnées du SUV, en proie à une véritable folie électronique. Le véhicule, après avoir semé la panique dans les rues de Montbéliard, a traversé en klaxonnant les communes de Sochaux et de Vieux-Charmont et s’est engouffré sur la voie rapide.

L’essayeur a pu s’échapper in extremis par le hayon arrière alors que le véhicule fou mettait subitement le cap vers Genève en maugréant d’une voix caverneuse "Quelle grosse marade". Certains témoins affirment avoir aperçu le véhicule suspect franchir la frontière suisse tous feux éteints en empruntant la route de Biaufond.
Il reste à souhaiter que cette merveille de technologie ne finisse pas sa course au fond du lac de Genève, au beau milieu des poissons d’avril.