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Range Rover Evoque
Range Rover Evoque : un indien dans la ville
Credit Photo - DR
Depuis peu propriété de l’indien Tata Motors, Land Rover dégaine sa réplique aux SUV citadins. Baptisé Evoque, l’engin demeure fidèle au concept LRX, dévoilé à Detroit en 2008.
Cruel dilemme que celui de Land Rover : le très conservateur constructeur britannique, qui a construit sa réputation sur une monoculture de tout-terrain purs et durs dédiés à l’efficacité, pâtit de la disgrâce du genre. Fallait-il persévérer afin de conserver intact le cénacle des puristes, ou au contraire élargir l’offre à un véhicule de conquête, moins imposant que le Freelander ? Le spécialiste anglais a manifestement choisi la seconde option, qui prend la forme de l'Evoque.
Visuellement agressif, avec ses volumes anguleux, ses lignes en coin et ses vitrages minimalistes, le dernier né de Land Rover roule des mécaniques. Pourtant, il se positionne comme le modèle le plus raisonnable du constructeur de Gaydon.
Visuellement agressif, avec ses volumes anguleux, ses lignes en coin et ses vitrages minimalistes, le dernier né de Land Rover roule des mécaniques. Pourtant, il se positionne comme le modèle le plus raisonnable du constructeur de Gaydon.
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