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Alfa Romeo MiTo TCT : les bienfaits du double embrayage
Alfa Romeo MiTo TCT : les bienfaits du double embrayage
Le 26/07/2010 par Florian Duchiron
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L'Alfa Romeo MiTo est le premier modèle du groupe FIAT a recevoir la boîte de vitesse double embrayage à 6 rapport TCT.
L'Alfa Twin Clutch Technology repose sur une technologie à double embrayage à sec. Pour cette nouveauté développée en interne, les ingénieurs de la division Fiat Powertrain Technologies se sont appuyés sur les bases de la boîte manuelle inaugurée sur la Mito 1.4 MultiAir Quadrifoglio Verde en début d'année.
La disponibilité d'une telle technologie est relativement rare sur ce segment, le groupe en a bien conscience et s'est assuré de déposer pas moins de 23 brevets pour protéger son savoir faire.
Si les bienfaits en terme de vitesse de passage de rapport sont évident, une conception à double embrayage à sec permet également de se passer de fluides et de pompe pour son refroidissement. L'impact écologique en est légèrement réduit, mais surtout, la disparition de frottements visqueux améliore nettement le rendement.
Associée au système Start&Stop, la transmission TCT permet ainsi selon le constructeur jusqu'à 10 % de réduction de consommation et d'émissions polluantes par rapport à une boîte de vitesses automatique hydraulique à convertisseur de couple.
La disponibilité d'une telle technologie est relativement rare sur ce segment, le groupe en a bien conscience et s'est assuré de déposer pas moins de 23 brevets pour protéger son savoir faire.
Si les bienfaits en terme de vitesse de passage de rapport sont évident, une conception à double embrayage à sec permet également de se passer de fluides et de pompe pour son refroidissement. L'impact écologique en est légèrement réduit, mais surtout, la disparition de frottements visqueux améliore nettement le rendement.
Associée au système Start&Stop, la transmission TCT permet ainsi selon le constructeur jusqu'à 10 % de réduction de consommation et d'émissions polluantes par rapport à une boîte de vitesses automatique hydraulique à convertisseur de couple.
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