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Tesla roadster FL
Tesla roadster FL : Discret lifting
Le 07/10/2010 par Vincent Gonin
Credit Photo - Autodéclics/BD
Pour harmoniser sa physionomie à celle de la berline Model S, le petit roadster électrique du constructeur yankee Tesla s’offre un léger coup de bistouri.
Basé sur la très réussie Lotus Elise, dont la remplaçante vient juste d’être dévoilée, le roadster Tesla fait à son tour évoluer sa proue, recevant un bouclier avant modifié et de nouvelles jantes. Transfuge de chez Mazda, le designer Franz von Holzhausen entend ainsi homogénéiser l’identité stylistique du jeune constructeur.
L’habitacle n’est pas en reste, qui bénéficie de sièges revus, au maintien latéral renforcé. La qualité perçue et l’insonorisation ont également fait l’objet de soins attentifs. Pour le reste, les deux versions (standard et Sport) sont reconduites, conservant leur puissance de 288 chevaux et leur couple respectif de 370 Nm et 400 Nm. Une cavalerie intéressante qui permet à ce bolide allégé d’expédier le 0 à 100 km/h en 3,7s, pour une autonomie de 340 km.
L’habitacle n’est pas en reste, qui bénéficie de sièges revus, au maintien latéral renforcé. La qualité perçue et l’insonorisation ont également fait l’objet de soins attentifs. Pour le reste, les deux versions (standard et Sport) sont reconduites, conservant leur puissance de 288 chevaux et leur couple respectif de 370 Nm et 400 Nm. Une cavalerie intéressante qui permet à ce bolide allégé d’expédier le 0 à 100 km/h en 3,7s, pour une autonomie de 340 km.
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