
Stage de pilotage
Cote auto
Diaporamas
Salon de
Pékin
Pékin
Rechercher
Automobile > Actu auto
Une vitrine technologique à 645 000 euros
Porsche lance la 918 Spyder hybride en série limitée
Le 21/03/2011 par Laurent Meillaud
Porsche a décidé de produire à 918 exemplaires la 918 Spyder hybride rechargeable.
La marque allemande ne se contente pas de faire des concept cars hybrides. Elle produit également des modèles qui en sont dérivés.
Ainsi, Porsche a décidé de produire une 918 Spyder hybride "plug in", dotée de la technologie aperçue sur le concept car du salon de Genève. Son design fait référence à la Carrera GT, à la 917 de course et à la RS Spyder.
Prévue pour septembre 2013, la voiture consommera moins de 3 l/100 km selon le cycle européen et ne rejettera que 70 g de CO2 par km, malgré la présence d'un moteur V8 de 500 chevaux. Ce dernier est en fait assisté de deux moteurs électriques qui développent au total 218 ch.
C'est donc un monstre de 718 ch que la firme de Zuffenhausen propose aux "early adopters". Une bête de course qui accélère de 0 à 100 km/h en 3,2 s et file à plus de à 320 km/h. Elle peut aussi rouler en mode 100% électrique, pendant 25 km et jusqu'à 150 km/h en vitesse maxi. En mode rapide, la batterie se recharge en trois heures.
Pour avoir le privilège de rouler avec cette super car, il faudra mettre la main au portefeuille, avec un tarif débutant à 645 000 euros (auquel il faut ajouter la TVA). Et, même si les premières livraisons ne sont prévues qu'en novembre 2013, Porsche recommande de réserver dès maintenant.
Très exclusive, la 918 Spyder ne sera produite qu'à 918 unités.
Ainsi, Porsche a décidé de produire une 918 Spyder hybride "plug in", dotée de la technologie aperçue sur le concept car du salon de Genève. Son design fait référence à la Carrera GT, à la 917 de course et à la RS Spyder.
Prévue pour septembre 2013, la voiture consommera moins de 3 l/100 km selon le cycle européen et ne rejettera que 70 g de CO2 par km, malgré la présence d'un moteur V8 de 500 chevaux. Ce dernier est en fait assisté de deux moteurs électriques qui développent au total 218 ch.
C'est donc un monstre de 718 ch que la firme de Zuffenhausen propose aux "early adopters". Une bête de course qui accélère de 0 à 100 km/h en 3,2 s et file à plus de à 320 km/h. Elle peut aussi rouler en mode 100% électrique, pendant 25 km et jusqu'à 150 km/h en vitesse maxi. En mode rapide, la batterie se recharge en trois heures.
Pour avoir le privilège de rouler avec cette super car, il faudra mettre la main au portefeuille, avec un tarif débutant à 645 000 euros (auquel il faut ajouter la TVA). Et, même si les premières livraisons ne sont prévues qu'en novembre 2013, Porsche recommande de réserver dès maintenant.
Très exclusive, la 918 Spyder ne sera produite qu'à 918 unités.
Une 911 Turbo S série limitée 918 Spyder en attendant
Pour patienter, Porsche a décidé de lancer aussi la 911 Turbo S “Edition 918 Spyder”, elle aussi limitée à 918 exemplaires. Visuellement, elle reprend des caractéristiques de la 918 Spyder, dont les teintes "acid green", les seuils de portes éclairés et les aiguilles du tableau de bord. Une plaque 918 Spyder numérotée figure sur la boîte à gants, comme sur le Spyder. On peut aussi commander l'auto dans la même couleur.
Cette 911 n'est pas hybride, mais 100 % essence avec son moteur de 530 ch. Porsche a prévu un intérieur spécifique avec du cuir et du carbone. La série "918 Spyder" sera disponible en juin à partir de 173,241 euros en coupé et 184,546 euros en cabriolet.
Cette 911 n'est pas hybride, mais 100 % essence avec son moteur de 530 ch. Porsche a prévu un intérieur spécifique avec du cuir et du carbone. La série "918 Spyder" sera disponible en juin à partir de 173,241 euros en coupé et 184,546 euros en cabriolet.
A lire aussi
- 24-02-20114 étoiles pour la Mitsubishi i-MIEV au crash test EuroNCAP
- 25-01-2011Séance de roulage avant l'Enduropale avec Despres et Aubert
- 03-01-2011Ford compte généraliser le Start Stop aux USA et en Europe
- 18-08-2010Porsche Design : un chronographe en hommage à la Porsche 917 K
- 12-08-2010Essai Volkswagen Touran 1.2 TSI BlueMotion : troisième jeunesse
- 30-07-2010WRC: Finlande: ES3: Solberg et Loeb remontent au général
- 18-12-2009ALMS: Extreme Speed nomme ses pilotes
- 04-09-2009Essai Porsche Boxster S : le même en mieux
- 29-07-2009Scoop : la Chevrolet Agile se dévoile en dessins
- 23-10-2008Le Kuga s’encanaille
- 09-09-2008ISDE : Weill : « C’était une vraie course d’équipe »
- 02-09-2008V8 : Ford croit en son équipe B
- 18-07-2008F1 : Hamilton assure
- 10-05-2007Saab 9-3 restylée : plus de chromes, moins de rides
- 23-02-2007le Citroën C Métisse remporte le Louis Vuitton Classic Concept Award 2006
- 12-01-2007Chevrolet Volt Concept : une nouvelle impulsion électrique ?
- 13-04-2006La « Preuve par 3 » selon Opel
- 19-12-2005Ghosn : traitement choc chez Renault?
- 04-03-2005Valmet Automotive : le savoir faire automobile
- 21-06-2004Nissan QashQai : crossover compact
- 23-05-2001La punto au supermarché ?
Notez Cet Article
0 votes.
Cliquez sur une etoile pour voter












