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Buick révèle un partenariat technique au salon de Shanghai
Buick Envision CUV Concept : SUV hybride américano-chinois
Le 20/04/2011 par Florian Duchiron
A défaut de dévoiler de nouveaux modèles prêts à la commercialisation, Buick n'est pas venu les mains vides pour autant à l'International Expo Center. Le constructeur américain y dévoile un concept de crossover : l'Envision CUV Concept.
Il s'agit d'une étude conçue par et pour la Chine suite au partenariat nouant la division GM Shanghai et le Pan Asia Technical Automotive Center (un centre de R&D que se partagent GM et Shanghai Automotive).
Concrètement, ce SUV correspond au fameux « global design », à l'image des Renault Latitude et autres Ford Mondeo par exemple. Malgré tout, concept oblige, il propose quelques originalités comme ses (très) larges portes à ouverture en élytre. Elles impliquent la disparition du pilier central : le rendu est ainsi plus que jamais aéré. Peut être plus discutable, le profil de ce SUV révèle un imposant porte-à -faux arrière peu équilibré par rapport à l'avant du véhicule. Il va sans dire que le SUV s'illumine en faisant largement appel à la technologie LED pour ses optiques.
A l’intérieur, outre un design de science fiction, l'Envision fait appel à la toute récente technologie OLED, amenée à remplacer petit à petit le LCD à LED conventionnel. Il propose également une interface de connexion au web, via Bluetooth et le réseau GSM de son téléphone portable.
L'Envision CUV Concept est animé par un bloc 2.0 SIDI essence couplé à un groupe électrique monté directement sur la boite de vitesse à 8 rapports. Il s'agit en outre d'une hybride rechargeable, équipée en complément d'un toit solaire capable lui aussi de participer à la recharge des batteries au Lithium Ion.
En optant pour cette combinaison de moteurs thermique et électrique, Buick montre là une vision à court terme de la voiture de demain. On peut donc facilement imaginer qu'il en découlera un modèle de série, basé sur cette technologie hybride rechargeable. GM, pour le moment, n'en dit pas plus.
Concrètement, ce SUV correspond au fameux « global design », à l'image des Renault Latitude et autres Ford Mondeo par exemple. Malgré tout, concept oblige, il propose quelques originalités comme ses (très) larges portes à ouverture en élytre. Elles impliquent la disparition du pilier central : le rendu est ainsi plus que jamais aéré. Peut être plus discutable, le profil de ce SUV révèle un imposant porte-à -faux arrière peu équilibré par rapport à l'avant du véhicule. Il va sans dire que le SUV s'illumine en faisant largement appel à la technologie LED pour ses optiques.
A l’intérieur, outre un design de science fiction, l'Envision fait appel à la toute récente technologie OLED, amenée à remplacer petit à petit le LCD à LED conventionnel. Il propose également une interface de connexion au web, via Bluetooth et le réseau GSM de son téléphone portable.
L'Envision CUV Concept est animé par un bloc 2.0 SIDI essence couplé à un groupe électrique monté directement sur la boite de vitesse à 8 rapports. Il s'agit en outre d'une hybride rechargeable, équipée en complément d'un toit solaire capable lui aussi de participer à la recharge des batteries au Lithium Ion.
En optant pour cette combinaison de moteurs thermique et électrique, Buick montre là une vision à court terme de la voiture de demain. On peut donc facilement imaginer qu'il en découlera un modèle de série, basé sur cette technologie hybride rechargeable. GM, pour le moment, n'en dit pas plus.
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