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Renault Samsung SM7
Renault Samsung SM7 : coréenne d'apparat
Le 15/06/2011 par Laurent Meillaud
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Après le concept du salon de Seoul, place à la Renault Samsung SM7 de série. La grande sœur des SM5/Latitude se veut résolument plus cossue, sans pour autant se défaire du conformisme cher au partenaire coréen de Renault.
Basée sur les Nissan Maxima et Teana, la nouvelle SM7 reste fidèle aux lignes du concept initia présenté à Séoul. C'est une grande berline à la ligne assez élancée et nettement plus réussie que sa devancière. Cette coréenne monte nettement en gamme avec du chrome à tous les étages et une double sortie d'échappement apportant une touche de sportivité. Si l'on met de côté sa calandre caricaturale, l'auto ne manque pas de charme avec ses phares effilés à l'avant et ses feux arrière élégants, quoique largement simplifiés par rapport à ceux du concept.
Pas de doute, la grande sœur de la SM5, plus connue chez nous sous le nom de Renault Latitude, se situe dans le créneau du luxe. Sous le capot, on devrait retrouver un V6 2.5 de 182 ch délivrant 232 Nm de couple et le 3.5 de 251 ch et 335 Nm né de l'Alliance Renault-Nissan, déjà connu sous le capot des Espace et Laguna Coupé.
Dans un premier temps, la SM7 sera réservée au marché coréen. La retrouvera-t-on plus tard sous nos latitudes ? Qui sait...
Pas de doute, la grande sœur de la SM5, plus connue chez nous sous le nom de Renault Latitude, se situe dans le créneau du luxe. Sous le capot, on devrait retrouver un V6 2.5 de 182 ch délivrant 232 Nm de couple et le 3.5 de 251 ch et 335 Nm né de l'Alliance Renault-Nissan, déjà connu sous le capot des Espace et Laguna Coupé.
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