Subaru Advanced Tourer Concept

 

Pour se démarquer de la traditionnelle routière tricorps, domaine d’excellence du haut de gamme germanique, les constructeurs moins coutumiers du premium se font fort d’esquisser des pistes alternatives. A l’image de Peugeot, qui songe à répliquer par un crossover de prestige inspiré du concept HX1, Subaru entend bien capitaliser sur sa réputation dans le secteur des breaks typés.

A l’image de Volvo, le spécialiste nippon a construit sa réputation en perpétuant une longue tradition de breaks décalés, dotés de transmissions intégrales et gratifiés d’architectures mécaniques originales. Relève des breaks Legacy et Outback, voire du tout-chemin Forester, le dernier concept du manufacturier nippon peaufine sa vision du break hybride et exclusif.

A la croisée des chemins…

Amateurs de breaks efficaces et valorisants, les marchés nippon, suisse ou germanique sont particulièrement visés par cette étude aux lignes tendues. Destinée à coiffer la gamme Subaru en remplacement du SUV Tribeca à la bonhomie un peu pataude, ce grand frère de l’Outback arbore des arêtes musculeuses et acérées.

Fort d’un habitacle soigné aménagé pour 4 occupants, l’engin s’illustre surtout par ses entrailles sophistiquées, comme le veut la tradition Subaru. Associant un moteur électrique au quatre-cylindres 1.6 turbo Boxer à injection directe, ce break hybride à transmission intégrale totaliserait plus de 200 chevaux, au service d’une motricité améliorée.