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Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer : Prime au style
Le 18/06/2010 par Vincent Gonin
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Dans la mouvance de l’élégante Insignia Sports Tourer, Opel réinterprète le break Astra en accordant la priorité à la silhouette, sans sacrifier l'habitabilité.
Menacés par les monospaces compacts, devenus la coqueluche des familles en mal de volume de chargement, les breaks se recentrent sur des valeurs plus « automobile », comme le dynamisme et l’agrément de conduite. Bien plus fluide que la précédente mouture, la nouvelle génération d’Opel Astra arbore ainsi une silhouette harmonieuse et équilibrée.
Pour autant, il semblerait que la marque au Blitz n’ait pas délaissé la générosité de la soute. Opel annonce ainsi un volume de 500L en configuration 5 places, et de 1550L banquette rabattue. Des volumes comparables à ceux de l’ancien break Astra, et surtout à ceux de l’imposante Insignia Sports Tourer, qui s’étend pourtant sur 4,91m. Si le constructeur ne dévoile pas la longueur de l’Astra Sports Tourer, il semble en revanche que celle-ci s’inscrive dans la frange haute de la catégorie, à l’image de la berline.
Pour autant, il semblerait que la marque au Blitz n’ait pas délaissé la générosité de la soute. Opel annonce ainsi un volume de 500L en configuration 5 places, et de 1550L banquette rabattue. Des volumes comparables à ceux de l’ancien break Astra, et surtout à ceux de l’imposante Insignia Sports Tourer, qui s’étend pourtant sur 4,91m. Si le constructeur ne dévoile pas la longueur de l’Astra Sports Tourer, il semble en revanche que celle-ci s’inscrive dans la frange haute de la catégorie, à l’image de la berline.
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