L'Astra OPC (Opel Performance Center) se présente comme une réelle petite sportive. Digne héritière de l'Astra courant sur le trophée Andros, l'OPC séduit par sa ligne sportive. Tuné à souhait, elle pourrait aisément postuler pour le prochain Opus du film Taxi. Elle abrite un moteur de 160 ch qui lui fait franchir la barre des 100 km/h en moins de 7,8 secondes.

Son caractère sportif se distingue par le rajout d'un spoiler arrière, de rétroviseurs profilés et de pneus 215/40 R17. Son habitacle confirme l'impression de sportivité notamment grâce aux sièges baquets Recaro.

Elle propose de série, des jantes en alliage 17", d'une alarme antivol, d'une centrale électronique de contrôle, de rétroviseurs extérieurs dégivrant à réglage électrique, de l'instrumentation et de badges spécifiques (avec une sellerie drap skyline bleu), d'un bouclier avant et arrière spécifiques et des sièges avant baquets Recaro ainsi qu'une console centrale façon Titane. Pour un prix qui s'élève à 150000 F