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Opel Insignia ecoFLEX 130 ch
L'Opel Insignia ecoFLEX se décline en version 130 ch
Credit Photo - DR
En complément au modèle 160 ch, Opel ajoute une plus économique version ecoFLEX 130 ch à la gamme Insignia.
D'une puissance plus classique, cette nouvelle version reprend le 2.0 CDTI dégonflé de 30 ch, pour un couple de 320 Nm. Pour autant, ses niveaux de consommation et d'émissions de CO2 sont similaires, avec 5,2 l/100 km soit 136 g/km de CO2. La version break Sports Tourer ecoFLEX 130 ch revendique pour sa part 5,3 l/100 km soit 139 g/km de CO2.
Côté performances, la vitesse de pointe s'établit à 207 km/h alors que l'exercice du 0 à 100 km/h réclame 11,1 s. A titre de comparaison, l'Insignia ecoFLEX 160 ch affiche 221 km/h et 9,5 s pour passer de 0 à 100 km/h.
Comme les autres modèles ecoFLEX, la berline 130 ch bénéficie d'importantes modifications aérodynamiques, de rapports de boîte allongés, de pneus à faible résistance au roulement (225/55 R 17 spécialement développés par Michelin) et d'un indicateur de changement de vitesses.
Proposée en quatre et cinq portes puis break Sports Tourer à la fin de l'année, l'Opel insignia ecoFLEX 130 ch débute à 26 400 euros.
Côté performances, la vitesse de pointe s'établit à 207 km/h alors que l'exercice du 0 à 100 km/h réclame 11,1 s. A titre de comparaison, l'Insignia ecoFLEX 160 ch affiche 221 km/h et 9,5 s pour passer de 0 à 100 km/h.
Comme les autres modèles ecoFLEX, la berline 130 ch bénéficie d'importantes modifications aérodynamiques, de rapports de boîte allongés, de pneus à faible résistance au roulement (225/55 R 17 spécialement développés par Michelin) et d'un indicateur de changement de vitesses.
Proposée en quatre et cinq portes puis break Sports Tourer à la fin de l'année, l'Opel insignia ecoFLEX 130 ch débute à 26 400 euros.
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