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Un rookie essaie la Peugeot 908 HDi
Le lauréat de la THP Spider Cup au volant de la Peugeot 908 HDi
Credit Photo - DR
"Que du bonheur !". A l'issue de son essai de la Peugeot 908 HDi FAP, Grégory Guilvert n'avait que cette phrase à la bouche. Lauréat de la THP Spider Cup 2009 avant l’issue du championnat, il s'était rendu sur le circuit du Castellet pour assister à une séance d'essais avant de prendre le volant.
Au total, Grégory Guilvert a couvert 35 tours du circuit dans sa configuration la plus longue, soit un peu plus de 200 kilomètres. Par série de 5 ou de 7 tours, il a progressé au fil du roulage. Très habile et rapidement à l'aise dans la monoplace du Lion, le jeune pilote s'est même offert un chrono de choix en se rapprochant de 1'2" du temps référence enregistré par la 908 HDi.
Grégory Guilvert ne cachait pas son bonheur après cette séance d'essais. "J’ai été très impressionné dans un premier temps par le freinage. Ce fut un gros step à passer. Puis, la direction m’a aussi surpris. Pour bien ressentir la voiture, il faut aller vite… comme avec la direction assistée sur une voiture de série dont la direction se durcit avec la vitesse ! J’ai donc dû augmenter le rythme ! Je me suis senti de mieux en mieux à chaque sortie et j’ai pris un plaisir incroyable", déclarait-il en fin de journée.
Le pilote de 27 ans retrouvera sa discipline du 5 au 7 novembre sur le circuit du Mans au Bugatti pour l'ultime manche de THP Spider Cup.
Grégory Guilvert ne cachait pas son bonheur après cette séance d'essais. "J’ai été très impressionné dans un premier temps par le freinage. Ce fut un gros step à passer. Puis, la direction m’a aussi surpris. Pour bien ressentir la voiture, il faut aller vite… comme avec la direction assistée sur une voiture de série dont la direction se durcit avec la vitesse ! J’ai donc dû augmenter le rythme ! Je me suis senti de mieux en mieux à chaque sortie et j’ai pris un plaisir incroyable", déclarait-il en fin de journée.
Le pilote de 27 ans retrouvera sa discipline du 5 au 7 novembre sur le circuit du Mans au Bugatti pour l'ultime manche de THP Spider Cup.
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