En 2004, Peugeot fête les vingt ans d'un partenariat exemplaire avec la FFT.

En 1987, Peugeot fait son apparition sur les premières bâches de fonds de court. Ce partenariat connaît une étape majeure en 1989 lorsque Peugeot devient partenaire automobile exclusif, les 205 et 405 break Roland Garros inaugurant, cette année-là, une série particulièrement appréciée dont plus de 105 000 unités ont été vendues dans le monde à ce jour. La même année, Peugeot accède au rang de transporteur officiel du tournoi ; Peugeot développe et met en oeuvre la logistique complète nécessaire au transport des joueurs, VIP et officiels de Roland Garros. En 1996, dans le but de promouvoir le tennis amateur, Peugeot et la FFT créent les rencontres Peugeot Roland Garros dont le succès ne se dément pas (3 000 joueurs en 2004). Enfin, en 2004, Peugeot élargit son offre de modèles arborant la célèbre griffe à la 307 SW Roland Garros, qui en reprend les attributs traditionnels : deux teintes exclusives disponibles, monogramme Roland Garros, sellerie cuir spécifique bicolore...

(Peugeot Presse)