Peugeot 20cup

 

Peugeot présente sur le salon de Francfort un prototype sportif et ludique à 3 roues. La 20Cup est construite à base d'une structure monocoque en carbone et dispose d’une seule roue à l’arrière et de deux à l’avant. Sans moteur, la 20Cup pourrait presque être un tricycle… Bien sûr le constructeur français a motorisé son concept car avec un quatre cylindres à injection directe, suralimenté par un turbo-compresseur à seize soupapes développant 170CV et un couple maximal de 240Nm. Ce moteur est issu d’un partenariat avec BMW. L’originalité de ce concept car réside dans la mixité entre auto et moto. A l’intérieur, ou plutôt dans le cockpit, un volant multifonctions intègre un écran tactile et des palettes pour commander la boîte de vitesse à six rapports, ce qui lui donne un supplément d’âme de sportive. Les dimensions restent raisonnables avec une longueur de 3,63m, une largeur de 1,77m et un empattement de 2,31m pour un véhicule qui n’affiche que 500 kg sur la balance. Les roues ont un diamètre de 18'' et sont équipées de pneus 210 / 65 R18 à l'avant et d'un 377 / 71 R18 à l'arrière. A noter que les deux passagers disposent chacun d’un cockpit séparé. Mais l’aspect hybride et la ligne futuriste et sportive ne doivent pas nous écarter du scoop : il s’agit bien de l’avant de la future 207 qui devrait être présentée lors du Salon de Genève au printemps 2006.