Répondant à une demande de plus en plus sérieuse de véhicule de loisirs, la déclinaison Escapade de la 206 est l’alliance astucieuse d’une voiture familiale de par l’espace intérieur proposé, urbaine et routière de par sa compacité et ses performances, pour les loisirs enfin, de par sa modularité et ses possibilités en tout chemin.

Toutes ces caractéristiques font de la 206 Escapade une voiture singulière et novatrice; reprenant de nombreux éléments de la 206 (carrosserie, soubassement et mécanique), l’Escapade s’en distingue néanmoins par ses flancs galbés et sa porte arrière battante, ainsi que par sa large surface vitrée (toit ouvrant panoramique).

L’intérieur est traité avec différentes tonalités de couleur beige. Les principaux éléments de la 206 sont conservés comme la planche de bord et le volant.

Côté mécanique, l’Escapade reprendra celle de la 206 et s’en différenciera par sa garde au sol supérieure de 5 cm.

Réplique face au Renault Kangoo ou autres Honda HR-V, l’Escapade innove et apporte la dose de raffinement qui manquait dans ce nouveau créneau automobile.

A noter que la poupe de l’Escapade préfigure le break 206 qui fera son apparition au Brésil puis en France en 2001.