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Découverte Peugeot 308 CC
La 308 CC à l’épreuve de la rue
Le 03/12/2008 par Bertrand Debeuret
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Exit le cadre feutré des salons : nous avons fait prendre l'air à la Peugeot 308 CC afin de mesurer son capital sympathie ; l'occasion d'en apprendre un peu plus sur cette star du printemps prochain.
Avec ses 206 et 307 CC, Peugeot s’est forgé une légitimité incontestable sur le créneau des coupés-cabriolets. Attaquée par des rivales allemandes et même par sa cadette 207 CC, la 307 découvrable passera dans quelques mois le flambeau à sa remplaçante, qui en reprend les principaux ingrédients.
Si elle n’a pas cédé à l’argument du toit vitré de la Renault Mégane Coupé-Cabriolet, la 308 CC est restée fidèle à un système en 2 parties, et a donc imposé à ses designers certaines parades pour alléger sa silhouette. Une nervure dynamique coure le long des flancs et sa malle reçoit des feux de petites dimensions, ainsi qu’un double diffuseur assez surprenant. En comparaison, la 307 CC paraît franchement pataude et doit rendre les armes.
Si elle n’a pas cédé à l’argument du toit vitré de la Renault Mégane Coupé-Cabriolet, la 308 CC est restée fidèle à un système en 2 parties, et a donc imposé à ses designers certaines parades pour alléger sa silhouette. Une nervure dynamique coure le long des flancs et sa malle reçoit des feux de petites dimensions, ainsi qu’un double diffuseur assez surprenant. En comparaison, la 307 CC paraît franchement pataude et doit rendre les armes.
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