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Peugeot 3008 Hybrid4
Peugeot 3008 Hybrid4 : Le couteau suisse de Sochaux
Le 25/08/2010 par Vincent Gonin
Credit Photo - DR
Déjà inclassable, le crossover du Lion devrait conforter son succès commercial au printemps 2011 grâce à son imminente déclinaison Hybrid4, combinant diesel et électricité.
Dans la course à l’électricité qui oppose les deux constructeurs hexagonaux, Peugeot semble bien parti pour dégainer le premier une arme acérée : le 3008 Hybrid4. Le drôle de crossover, lancé en avril 2009 avec pour vocation de donner du fil à retordre à l’insolent Qashqai, s’apprête en effet à recevoir une double motorisation thermique et électrique.
Annoncé depuis 4 ans par les démonstrateurs Peugeot 307 et Citroën C4, ce tandem diesel-électricité combine le moteur 2.0 HDi développant 163 chevaux à un bloc électrique de 37 chevaux disposé au dessus du train arrière. Associé à une boîte robotisée à 6 rapports, ce couple gratifie chaque bloc d’un fonctionnement indépendant, qui autorise de nombreuses combinaisons tout en libérant l’habitacle de l’encombrant tunnel de transmission.
Annoncé depuis 4 ans par les démonstrateurs Peugeot 307 et Citroën C4, ce tandem diesel-électricité combine le moteur 2.0 HDi développant 163 chevaux à un bloc électrique de 37 chevaux disposé au dessus du train arrière. Associé à une boîte robotisée à 6 rapports, ce couple gratifie chaque bloc d’un fonctionnement indépendant, qui autorise de nombreuses combinaisons tout en libérant l’habitacle de l’encombrant tunnel de transmission.
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