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La CC monte au filet
La CC monte au filet
Pour l'édition 2001 des internationaux de Roland Garros, Peugeot nous livre deux véhicules portant la griffe du célèbre tournoi avec la 206 et la 306 cabriolet et une exclusivité avec la 206 CC.
Après plusieurs années de collaboration avec la FFT, Peugeot s’associait en 1989 à la griffe Roland Garros pour lancer ses deux premiers modèles signatures inaugurés par la 205 et le Break 405. Au fil des années se déclinèrent tout une gamme de véhicules, de la 205 cabriolet, à la 106 berline en passant par les 306 berline et cabriolet et la 806.
Avec des coloris empruntés à l’univers du tournoi que sont le vert foncé, la terre battue et le blanc, les modèles se déclinent sous une peinture exclusive vert foncé métallisé soulignée d’un double filet blanc. Cette nouvelle série 2001 recevant pour sa part une peinture « Vert Tie Break » et un intérieur cuir et Alcantara Vert lisse et Terre de Casse. Les sigles « Roland Garros » placés sur le volet arrière et les ailes avants soulignant l’appartenance à la gamme.
A noter que les internationaux de France 2001 sont l’occasion pour la marque sochalienne de présenter en exclusivité la célèbre 206 CC sous sa déclinaison Roland Garros, dont la commercialisation est prévue pour 2002… Si la production suit ! ! !
Avec des coloris empruntés à l’univers du tournoi que sont le vert foncé, la terre battue et le blanc, les modèles se déclinent sous une peinture exclusive vert foncé métallisé soulignée d’un double filet blanc. Cette nouvelle série 2001 recevant pour sa part une peinture « Vert Tie Break » et un intérieur cuir et Alcantara Vert lisse et Terre de Casse. Les sigles « Roland Garros » placés sur le volet arrière et les ailes avants soulignant l’appartenance à la gamme.
A noter que les internationaux de France 2001 sont l’occasion pour la marque sochalienne de présenter en exclusivité la célèbre 206 CC sous sa déclinaison Roland Garros, dont la commercialisation est prévue pour 2002… Si la production suit ! ! !
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