206 1.4 HDI X Line

 

Avec deux millions d’exemplaires écoulés à travers le monde depuis cet été, la petite lionne est plus que jamais un sacré numéro. La gamme 206 se voit ainsi étoffée d’un petit 1.4 HDI common rail tout en aluminium, développé en partenariat avec Ford. Ce petit turbo-diesel de 70 ch se place en fait comme un rival à la dernière Clio 1.5 dCi. Ces chronos n’ont rien d’affolant avec un modeste 14,7 s pour franchir les 100 km/h, la vitesse de pointe s’affichant à 168 km/h. La consommation se veut en revanche des plus économique avec une moyenne de 4,3 l/100 km (donnée constructeur).

Si esthétiquement la voiture ne connaît aucun changement, elle n’est disponible que sous une inédite déclinaison « X LINE ». Reposant sur le niveau XR presence, il s’enrichit du typage sur la carrosserie, de rétroviseurs et poignées de porte laquées, de fonds de compteurs gris et d’un autoradio avec CD. Notons qu’à l’image des 307 et autres 607, cette 206 adopte le multiplexage et reçoit ainsi ordinateur de bord, allumage automatique des feux et détecteur de pluie.

Disponible en 3 et 5 portes, cette 206 HDI s’affiche à respectivement 12.775 euros (83.800 F) et 13.278 euros (87.100 F).