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Renault améliore les émissions
La Renault Clio 1.5 dCi 90 passe sous les 90 g de CO2
Le 24/11/2011 par Laurent Meillaud
Credit Photo - DR
La Renault Clio dCi 90 rejoint la Twingo dans le club très fermé des véhicules émettant moins de 90 g de CO2 au km. Une évolution dûe à un travail sur le moteur et l'aérodynamique.
Pour abaisser les émissions de 94 g à 89 g, la marque au losange a fait appel au savoir-faire de ses ingénieurs. La Clio dCi 90 adopte un catalyseur plus performant, une cartographie moteur retravaillée et une aérodynamique optimisée grâce à une grille d'entrée d'air modifiée. Le souci du détail se niche même dans les enjoliveurs, avec un dessin spécifique qui permet d'améliorer les flux d'air.
Depuis son lancement, la Clio a constamment réduit ses émissions de CO2 en passant de 117 g en 2005 à 89 g aujourd’hui. Le progrès permanent sur les moteurs, l’aérodynamique et la réduction des frottements ont ainsi permis à ce modèle d’économiser près de 25 % en rejets de CO2 et en consommation. Le gain est de 1 litre de gazole en moins aux 100 km.
Dans cette nouvelle version, la Clio dCi 90 est éligible au bonus écologique de 800 € (valable seulement jusqu'à la fin de 2011).
Depuis son lancement, la Clio a constamment réduit ses émissions de CO2 en passant de 117 g en 2005 à 89 g aujourd’hui. Le progrès permanent sur les moteurs, l’aérodynamique et la réduction des frottements ont ainsi permis à ce modèle d’économiser près de 25 % en rejets de CO2 et en consommation. Le gain est de 1 litre de gazole en moins aux 100 km.
Dans cette nouvelle version, la Clio dCi 90 est éligible au bonus écologique de 800 € (valable seulement jusqu'à la fin de 2011).
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