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Véhicules hybrides Renault Trucks
Renault Trucks : L’hybride fait son chemin
Le 22/07/2010 par Vincent Gonin
Credit Photo - DR
Après 5 000 kilomètres de tests routiers, Renault Trucks dresse aujourd’hui un premier bilan de l’expérimentation de ses utilitaires hybrides destinés aux collectivités.
Filiale du scandinave Volvo, Renault Trucks ne pouvait pas demeurer en marge de l’engouement général pour les énergies alternatives. Témoignage concret des efforts déployés par le franco-suédois, un démonstrateur d’utilitaire hybride frappé du Losange sillonne ainsi les artères encombrées de Lyon depuis plus d’une année.
Équipé d’une benne à ordures ménagères (BOM) conçue spécifiquement par Faun, ce prototype, affublé du patronyme alambiqué de « Renault Premium Distribution Hybrys Tech », a ainsi œuvré au service du Grand Lyon et de la SITA (SUEZ Environnement) en conditions réelles d’utilisation. Au terme de quelques 500 heures d’exploitation, le véhicule, animé par un bloc Diesel DXi7 Euro V 320ch associée à un moteur électrique d’une puissance nominale de 70 kW, livre aujourd’hui de précieux enseignements techniques.
Équipé d’une benne à ordures ménagères (BOM) conçue spécifiquement par Faun, ce prototype, affublé du patronyme alambiqué de « Renault Premium Distribution Hybrys Tech », a ainsi œuvré au service du Grand Lyon et de la SITA (SUEZ Environnement) en conditions réelles d’utilisation. Au terme de quelques 500 heures d’exploitation, le véhicule, animé par un bloc Diesel DXi7 Euro V 320ch associée à un moteur électrique d’une puissance nominale de 70 kW, livre aujourd’hui de précieux enseignements techniques.
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