Saturn Aura

 

L’édition 2005 est décidément prolifique pour Saturn, qui dépoussière sensiblement sa gamme. La Saturn Aura présente un « charisme » certain, mis en exergue par des lignes musclées et équilibrées. Cette berline 4 portes dégage beaucoup de dynamisme et doit son style à Clay Dean, qui a dirigé l’équipe de design. Les sublimes jantes chromées en 19" ont malheureusement peu de chance d’être reconduites sur un modèle de série, mais on peut toujours croiser les doigts. Avec son empattement long, la Saturn favorise l’habitabilité aux jambes, alors que le coffre jouit d’un volume supérieur à la moyenne. La planche de bord pâtit cependant d’un dessin assez conventionnel, même si l’ambiance se voit réchauffée par la sellerie en cuir brun et les voyants en jaune fluo ! Du côté de l’équipement, on trouve le système d’alerte OnStar, qui émet un signal d’urgence aux services de secours lors d’un accident. A ce propos, la voiture est aussi équipée du système AACN (pour Advanced Automatic Crash Notification), qui donne au personnel soignant, les paramètres concernant le choc (direction de l'impact, nombre et position des airbags qui se sont déclenchés, coefficient de réduction de la vitesse).

Le moteur présenté est un V6 de 3.6l parfaitement moderne. Disposant d’un double arbre à cames en tête, il développe 250 ch. La transmission est à la pointe, avec une commande automatique à 6 rapports. Moins puissant, mais très coupleux, le 2.0 Turbo 16v de 200 ch est aussi de la partie.

J.M