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L'Alhambra soigne son style
Le nouveau monospace de la marque espagnole Seat, l'Alhambra sera dévoilé le 25 mai aux salons de Lisbonne et arrivera sur le marché français le 19 juillet 2000.
Fort de déjà 25000 monospaces vendues en 1999, Seat renouvelle sa gamme en proposant une nouvelle version de l'Alhambra. L'avant du monospace se différencie par une calandre au logo intégré façon Toledo, nouvelle griffe de la marque. Alors que sur l'arrière du monospace, on note l'apparition de nouveaux feux. Quatre styles de finitions, Stella, Signo, Sport et Exclusive sont proposées et un tableau bicolore équipe le nouvel intérieur. Son esthétique est plus séduisante et de nouvelles motorisations sont disponibles. La gamme essence intègre la motorisation 2.8 V6 de 204 ch avec comme modèle de série un moteur à 6 cylindres en V. Il est suivi par le 1.8 i 20V turbo de 150 ch et le 2.0i de 115 ch. Dans la gamme diesel, le moteur Tdi disponible en 2 versions propose un 90ch et le nouveau 115 ch à injecteur pompe. L'Alhambra dispose en série d'une boîte de vitesse manuelle à six rapports mais il est aussi proposé avec une boîte Tiptronic à 4 ou 5 rapports.
L'Alhambra est équipé de série, de l'air conditionné, de l'ABS, d'airbags frontaux et latéraux avant, de la condamnation centralisée avec commande à distance et de vitres électriques avant. En option sont disponibles, l'EPS, le système de navigation par satellite, la sellerie cuir et le double climatiseur. Ce renouveau de l'Alhambra devrait conforter ce monospace dans son succès en lui promettant un bel avenir.
L'Alhambra est équipé de série, de l'air conditionné, de l'ABS, d'airbags frontaux et latéraux avant, de la condamnation centralisée avec commande à distance et de vitres électriques avant. En option sont disponibles, l'EPS, le système de navigation par satellite, la sellerie cuir et le double climatiseur. Ce renouveau de l'Alhambra devrait conforter ce monospace dans son succès en lui promettant un bel avenir.
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