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Les superminis de plus en plus sûres

Les superminis et les voitures de ville sont devenues bien plus sûres qu'avant, c'est se qui découle des résultats de la toute dernière série de crash-tests effectués par le royal Automobile Club de Belgique.

L'un des réalisateurs du projet présente ses conclusions:

"En 1997, quand le programme Euro NCAP fut lancé, les superminis furent les premières à être testées. Malheureusement, aucune de ces voitures n'avait atteint 4 étoiles. Aujourd'hui, trois ans plus tard, nous nous sommes tournés vers la même classe de véhicules et il est clair qu'Euro NCAP a fortement contribué aux progrès extrêmement importants réalisés en matière de sécurité. La plupart des superminis, dans les tests réalisés, obtiennent 3 étoiles, et deux modèles arrivent au résultat très convoité de 4 étoiles Euro NCAP.

La Fiat Punto, qui avait été testée en 1997, a doublé son niveau de sécurité, passant de 2 à 4 étoiles."

Le rôle d'Euro NCAP est d'encourager les progrès en matière de sécurité et nous pouvons dire qu'aujourd'hui, les constructeurs réalisent, bien plus qu'avant, combien la sécurité peut tout aussi bien faire vendre que de sauver des vies humaines.

Classement des modèles ayant participés aux tests:

Pour 1997:



























































Marque Modèle
Frontal & Latéral
Piétons

(64 Km/h) (50Km/h)

Fiat

Punto

**
*

Ford

Fiesta

***
*

Nissan

Micra

**
**

Renault

Clio

**
*

Rover

100

*
**

Vauxhall

Corsa

**
*

VW

Polo

***
*


Derniers tests:

























































Marque Modèle
Frontal & Latéral
Piétons

(64 Km/h) (50Km/h)

Fiat

Punto

****
**

VW

Lupo

****
**

MCC

Smart

***
**

Hyundai

Atoz

***
**

Vauxhall

Corsa

***
**

Honda

Logo

***
**

Lancia

Ypsilon

**
**




Thomas Legendre