Une berline spacieuse et premium

 

Basée sur la nouvelle Rio, la K2 est une berline compacte, dessinée et adaptée aux goûts du marché chinois. Elle se veut une compacte "premium", un segment qui enregistre une croissance de 17 % par an dans ce pays. Kia a donc soigné la qualité.

La conception de ce modèle reflète la stratégie du constructeur coréen, qui consiste à proposer des produits spécifiques pour les marchés locaux, au lieu de chercher à faire une voiture qui plaît à tout le monde. La K2 a pris son inspiration sur la version chinoise de l'Optima (qui a pour nom la K5), avec une calandre en forme de grille et de larges prises d'air, ainsi que des lignes dynamiques.

La K2 mesure 4,37 m de long, 1,70 m de large et 1,46 de haut. C'est la plus longue de sa catégorie. Un choix délibéré pour offrir plus d'espace intérieur, plus de modularité à bord et un volume de chargement de 500 litres.

A l'intérieur, Kia a choisi de placer le conducteur au centre du véhicule avec un tableau de bord futuriste. Il y a un peu de high tech avec un bouton start pour démarrer le moteur et une clé intelligente. Le reste est plus classique avec un volant cuir, le pommeau de levier de vitesses gainé cuir et des garnitures de panneaux de portes.

La Rio chinoise est disponible en six niveaux de finition, avec des moteurs 1.4 litre ou 1.6 litre (107 à 123 ch), couplés à une boîte manuelle ou automatique. La consommation varie de 6,1 à 6,7 L/100 km selon les versions.

La K2 berline sera mise en production dès le mois de juin. Kia a d'ores et déjà prévu une version 5 portes avec hayon qui sera lancée en série dès le mois d'août.