Plus d'espace partout et plus de confort

 

Comme le dit Rolls Royce, c'est une voiture conçue pour être conduite (pourquoi pas ?) ou pour être conduit avec un chauffeur (ce qui sera sûrement le cas la plupart du temps). Et dans cette configuration, les passagers à l'arrière seront vraiment choyés. Ils auront deux fois plus d'espace au niveau des genoux et pourront allonger leurs jambes dans un fauteuil d'avion en première classe. Et, pour entrer à bord, ils n'auront aucun effort à faire.

Elle n'est pas belle la la vie ?

Et, pendant que Firmin fait ronronner le V12 6,6 L de 563 ch (780 Nm), monsieur et madame peuvent admirer le paysage à travers le toit panoramique. C'est à peine si le cognac ou le champagne s'agitera au fond du verre, grâce à la suspension à air qui maintient un équilibre parfait.

Mais, si un membre de la triade chinoise venait à vous importuner, le vigoureux moteur de la Ghost peut atteindre 100 km/h en seulement 5 secondes.

Dotée d'un équipement complet, la Ghost version allongée est vendue 550 000 €. Mais, on peut aussi commander en option du bois teint avec des liserets en acier, des coutures dont la couleur contraste avec celle des sièges, un réfrigérateur avec flûtes de champagne, un téléphone privé à l'arrière, et même des logos sur les appuie-tête.

C'est la première fois que Rolls présente un modèle première mondiale en Chine. Mais, il faut dire que ce pays est très friand de la marque. C'est le second marché après les USA. Et, pour revenir à la Ghost version longue, il faudra être patient. Elle ne sera produite qu'à la demande dans un premier temps, avant le lancement en série l'année prochaine.