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Grand succès pour Skoda en 2009
Skoda : record historique de ventes en 2009
L'année 2009 sera à marquer d'une pierre blanche pour Skoda sur le marché français. Pour la première fois de son histoire le constructeur tchèque a dépassé la barre des 20 000 unités livrées.
Skoda enregistre donc la livraison de 20 300 unités en France sur l'ensemble de l'année 2009, soit le record de la marque à ce jour.
La Fabia reste le modèle numéro 1 des ventes et continue à progresser avec une hausse de 15 % par rapport à 2008, à 8 972 unités immatriculées. Les ventes de l'Octavia reculent au contraire de 1 % à 4 775 unités. Skoda indique également l'immatriculation de 2 000 Superb, 1 735 Roomster et 800 Octavia Tour, première génération toujours commercialisée. Enfin le petit crossover Yeti totalise 675 immatriculations en quatre mois de carrière. La gamme élargie avec l'arrivée en concession des versions 2 roues motrices devrait permettre d'augmenter ces chiffres.
"Même si le système de prime à la casse a permis de booster les ventes et de dépasser largement la barre des deux millions d’immatriculations, l’évolution des attentes du consommateur a totalement remis en cause le mix de vente prévu" analyse Jean-Marc Prince, directeur de Skoda France. Sans craindre le contre-coup de la diminution de la prime à la casse ou du bonus écologique, Skoda table sur un objectif 2010 encore plus important à 22 000 unités.
La Fabia reste le modèle numéro 1 des ventes et continue à progresser avec une hausse de 15 % par rapport à 2008, à 8 972 unités immatriculées. Les ventes de l'Octavia reculent au contraire de 1 % à 4 775 unités. Skoda indique également l'immatriculation de 2 000 Superb, 1 735 Roomster et 800 Octavia Tour, première génération toujours commercialisée. Enfin le petit crossover Yeti totalise 675 immatriculations en quatre mois de carrière. La gamme élargie avec l'arrivée en concession des versions 2 roues motrices devrait permettre d'augmenter ces chiffres.
"Même si le système de prime à la casse a permis de booster les ventes et de dépasser largement la barre des deux millions d’immatriculations, l’évolution des attentes du consommateur a totalement remis en cause le mix de vente prévu" analyse Jean-Marc Prince, directeur de Skoda France. Sans craindre le contre-coup de la diminution de la prime à la casse ou du bonus écologique, Skoda table sur un objectif 2010 encore plus important à 22 000 unités.
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