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F1 : Ecuries et FIA d'accord pour réduire les coûts
Réunies à Genève mardi, la FIA (Fédération internationale de l'automobile) et la FOTA (Formula One Team Association), la nouvelle structure regroupant les écuries, ont trouvé un accord pour une compétition plus économique dès la saison prochaine.
"Des économies significatives seront effectuées pour 2009 et 2010", indiquent les deux entités dans un communiqué commun.
Toile de fond de l'évolution de la F1 depuis plus de dix ans, la réduction des coûts s'est déjà matérialisée récemment par le gel des évolutions moteur. Les propulseurs sont encore dans le collimateur pour les saisons à venir puisque l'accord entre la FIA et les teams spécifierait l'utilisation d'un seul V8 pour trois courses au lieu de deux.
Une autre réunion, qui devrait se tenir en marge du GP du Brésil, le 2 novembre à Sao Paulo, devrait permettre de fixer un kilométrage maximum en essais privés. Les écuries et les FIA sont également proches d'un accord définitif sur la mise en service du KERS (Kinetic Energy Recovery System), une technologie qui permet de récupérer une partie de l'énergie dissipée lors du freinage.
[Un contenu Motors TV]
Toile de fond de l'évolution de la F1 depuis plus de dix ans, la réduction des coûts s'est déjà matérialisée récemment par le gel des évolutions moteur. Les propulseurs sont encore dans le collimateur pour les saisons à venir puisque l'accord entre la FIA et les teams spécifierait l'utilisation d'un seul V8 pour trois courses au lieu de deux.
Une autre réunion, qui devrait se tenir en marge du GP du Brésil, le 2 novembre à Sao Paulo, devrait permettre de fixer un kilométrage maximum en essais privés. Les écuries et les FIA sont également proches d'un accord définitif sur la mise en service du KERS (Kinetic Energy Recovery System), une technologie qui permet de récupérer une partie de l'énergie dissipée lors du freinage.
[Un contenu Motors TV]
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