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Journal de la TransAfricaine
TransAfricaine 2008 : Lartigue remporte la 2CV Méhari Cup
Tous les concurrents de la première édition de la 2CV Méhari Cup ont rallié Dakar au Sénégal.
Au terme d"un rallye basé sur la régularité et après 6000 kilomètres depuis Cassis en passant par le Maroc et la Mauritanie, Pierre Lartigue a franchi en vainqueur la ligne d"arrivée au Lac Rose.
"Et voilà , encore une petite victoire en plus, commente à l"arrivée celui qui a gagné trois fois le Dakar et a été sacré quatre fois champion du monde des rallyes. Tout au long du rallye, j"ai été étonné de constater à quel point ces 2CV étaient robustes et passaient partout. Pour une voiture conçue il y a 60 ans, sans ordinateur et avec les moyens de l"époque, c"est extraordinaire. Elles se faufilent dans les endroits cassants et assurent bien dans le sable. Nous n"avons pas connu le moindre problème à part l"application du règlement régularité. Heureusement, mon coéquipier, René Lombart, qui n"avait jamais fait office de co-pilote, s"en est très bien sorti. Il n"est pas évident de toujours respecter un temps imparti et une vitesse moyenne imposée qui n"est jamais la même suivant les secteurs ! Je suis heureux d"autant que l"ambiance a été très bonne avec une organisation bien sympathique".
Les péripéties ont été nombreuses tout au long du rallye. Ainsi, l"équipage des frères Weissner qui a été en tête du classement général pendant la première moitié du rallye, n"est pas passé à deux points GPS obligatoires. Les pénalités inflligées dans ce cas les ont relégués en septième position.
Deuxièmes à l"arrivée à Dakar, Jean-Pierre Cazes et Laurent Sanchez devancent les spéléologues Jean-Marc Garcia et Pierre Garonne.
La plupart des concurrents ont déjà fait savoir qu"ils seront au rendez-vous de la deuxième édition l"année prochaine.
Résultats :1 - Pierre Lartigue / René Lombard2 - Jean-Pierre Cazes / Laurent Sanchez3 - Jean-Marc Garcia / Pierre Garonne4 - Gilles Dallois / François Dumas
[Un contenu Motors TV]
"Et voilà , encore une petite victoire en plus, commente à l"arrivée celui qui a gagné trois fois le Dakar et a été sacré quatre fois champion du monde des rallyes. Tout au long du rallye, j"ai été étonné de constater à quel point ces 2CV étaient robustes et passaient partout. Pour une voiture conçue il y a 60 ans, sans ordinateur et avec les moyens de l"époque, c"est extraordinaire. Elles se faufilent dans les endroits cassants et assurent bien dans le sable. Nous n"avons pas connu le moindre problème à part l"application du règlement régularité. Heureusement, mon coéquipier, René Lombart, qui n"avait jamais fait office de co-pilote, s"en est très bien sorti. Il n"est pas évident de toujours respecter un temps imparti et une vitesse moyenne imposée qui n"est jamais la même suivant les secteurs ! Je suis heureux d"autant que l"ambiance a été très bonne avec une organisation bien sympathique".
Les péripéties ont été nombreuses tout au long du rallye. Ainsi, l"équipage des frères Weissner qui a été en tête du classement général pendant la première moitié du rallye, n"est pas passé à deux points GPS obligatoires. Les pénalités inflligées dans ce cas les ont relégués en septième position.
Deuxièmes à l"arrivée à Dakar, Jean-Pierre Cazes et Laurent Sanchez devancent les spéléologues Jean-Marc Garcia et Pierre Garonne.
La plupart des concurrents ont déjà fait savoir qu"ils seront au rendez-vous de la deuxième édition l"année prochaine.
Résultats :1 - Pierre Lartigue / René Lombard2 - Jean-Pierre Cazes / Laurent Sanchez3 - Jean-Marc Garcia / Pierre Garonne4 - Gilles Dallois / François Dumas
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